Bateries de ions de liti CATL de 70ah de grau A de 3,7v nmc a l'engròs Bateria Nissan Leaf

Descripció breu:

Capacitat nominal: 70 Ah
Tensió de càrrega màxima: 4,2 V
Voltatge nominal: 3,7 V
Tensió de tall de descàrrega: 2,5 V
Impedància: ≤0.7mΩ
Mètode de càrrega: CC/CV
Pes: 1,25 kg
Temperatura de treball de càrrega: 0ºC~50ºC
Dimensió: 40 * 100 * 148 mm
Temperatura de treball de descàrrega: -20ºC~55ºC
Corrent de càrrega estàndard: 35A (0,5C)
Vida útil: >1500 cicles


Detall del producte

Etiquetes de producte

Descripció

El CATLCel·la de bateria NMC de 3,7 Vés una bateria de liti-ió versàtil que utilitza la química de níquel-manganès-cobalt (NMC). Tot i que és àmpliament reconeguda per la seva aplicació en vehicles elèctrics (VE), aquesta cel·la de bateria també serveix a diverses altres indústries a causa de la seva alta densitat d'energia, fiabilitat i llarga vida útil. Aquí teniu una descripció detallada:

Llarga vida útil del cicle:

La cel·la CATL NMC de 3,7 V està dissenyada per a una llarga durada, cosa que permet carregar-la i descarregar-la moltes vegades sense una degradació significativa. Això la converteix en una solució rendible a llarg termini per a diverses indústries.

Capacitats de càrrega ràpida:

Aquestes cel·les admeten la càrrega ràpida, que és crucial per a aplicacions on cal minimitzar el temps d'inactivitat, com ara en vehicles elèctrics, electrònica de consum i equips industrials.

Bateries de liti CATL 70ah 51ah 40ah Grau A 66.2Ah 93Ah 114Ah 3.7v nmc Cèl·lules prismàtiques Bateria Nissan Leaf a l'engròs

La cel·la de bateria CATL 3.7V NMC és una solució d'emmagatzematge d'energia versàtil i potent amb una àmplia gamma d'aplicacions més enllà dels vehicles elèctrics. La seva alta densitat d'energia, la seva llarga vida útil, les seves característiques de seguretat i la seva escalabilitat la converteixen en un component clau no només en la indústria de l'automoció, sinó també en l'electrònica de consum, els equips industrials, els sistemes d'emmagatzematge d'energia renovable i més.

Paràmetres

Capacitat nominal  70 Ah
Tensió de càrrega màxima  4,2 V
Voltatge nominal  3,7 V
Tensió de tall de descàrrega  2,5 V
Impedància  0,3 mΩ
Mètode de càrrega  CC/CV
Pes  1,39 kg
Temperatura de treball de càrrega.  0ºC~50ºC
Dimensió  40 * 98 * 173 mm
Temperatura de treball de descàrrega.  -20ºC~55ºC
Corrent de càrrega estàndard  35A (0,5 °C)
Cicle de vida  >1500 cicles

 

 

Estructura

Bateries de liti CATL 70ah 51ah 40ah Grau A 66.2Ah 93Ah 114Ah 3.7v nmc Cèl·lules prismàtiques Bateria Nissan Leaf a l'engròs

Característiques

Fàcil de transportar, alta capacitat, plataforma d'alta alliberació, llargues jornades de treball, llarga vida útil, seguretat i protecció del medi ambient.

Bateries de liti CATL 70ah 51ah 40ah Grau A 66.2Ah 93Ah 114Ah 3.7v nmc Cèl·lules prismàtiques Bateria Nissan Leaf a l'engròs

Aplicació

Aplicació d'energia elèctrica
● Engegar el motor de la bateria
● Autobusos comercials i autobusos:
>>Cotxes elèctrics, autobusos elèctrics, carrets de golf/bicicletes elèctriques, escúters, autocaravanes, AGV, marines, autocars, caravanes, cadires de rodes, camions electrònics, escombradores electròniques, netejadors de terres, caminadors electrònics, etc.
● Robot intel·ligent
● Eines elèctriques: trepants elèctrics, joguines

Emmagatzematge d'energia
● Sistema d'energia solar eòlica
● Graella de la ciutat (activada/desactivada)

Sistema de còpia de seguretat i SAI
● Base de telecomunicacions, sistema de televisió per cable, centre de servidors informàtics, equipament mèdic, equipament militar

Altres aplicacions
● Seguretat i electrònica, punt de venda mòbil, il·luminació minera / llanterna / llums LED / llums d'emergència

Bateria CATL de fosfat de liti-ferro de 140Ah i 3,2V, bateria recarregable LiFepo4 per a emmagatzematge d'energia solar per a vehicles elèctrics

  • Anterior:
  • Següent: