Segons els nous plans del govern alemany, l'energia de l'hidrogen jugarà un paper en tots els camps importants en el futur.La nova estratègia estableix un pla d'acció per garantir la construcció del mercat l'any 2030.
L'anterior govern alemany ja havia presentat la primera versió de l'estratègia nacional d'energia d'hidrogen el 2020. El govern dels semàfors espera ara accelerar la promoció de la construcció de la xarxa nacional d'energia d'hidrogen i garantir que s'obtindrà suficient energia d'hidrogen en el futur sota la condició de suplementació d'importació.La capacitat d'electròlisi per a la generació d'hidrogen augmentarà de 5 GW a almenys 10 GW el 2030.
Com que Alemanya està lluny de poder produir suficient hidrogen per si mateixa, es seguirà una altra estratègia d'importació i emmagatzematge.La primera versió de l'estratègia nacional estableix que el 2027 i el 2028 s'hauria de crear una xarxa inicial de més de 1.800 quilòmetres de gasoductes d'hidrogen modernitzats i de nova construcció.
Les línies comptaran parcialment amb el suport del programa Projectes d'Important Interès Comú Europeu (IPCEI) i incrustades en una xarxa transeuropea d'hidrogen de fins a 4.500 km.Tots els principals centres de generació, importació i emmagatzematge haurien d'estar connectats amb els clients rellevants per a l'any 2030, i l'hidrogen i els seus derivats s'utilitzaran especialment en aplicacions industrials, vehicles comercials pesats i cada cop més en aviació i transport marítim.
Per tal d'assegurar que l'hidrogen es pugui transportar a llargues distàncies, els 12 principals operadors de gasoductes a Alemanya també van presentar el 12 de juliol el pla conjunt previst "National Hydrogen Energy Core Network". "El nostre objectiu és adaptar tant com sigui possible i no construir-ne de nou", va dir Barbara Fischer, presidenta de l'operador de sistemes de transmissió alemany FNB.En el futur, més de la meitat dels gasoductes per al transport d'hidrogen es transformaran dels actuals gasoductes de gas natural.
Segons els plans actuals, la xarxa inclourà canonades amb una longitud total d'11.200 quilòmetres i està previst que entri en funcionament l'any 2032. FNB calcula que el cost serà de milers de milions d'euros.El Ministeri Federal d'Afers Econòmics alemany utilitza el terme "autopista de l'hidrogen" per descriure la xarxa de gasoductes prevista.El Ministeri Federal d'Energia alemany va dir: "La xarxa central d'energia d'hidrogen cobrirà les grans regions de producció i consum d'hidrogen conegudes actualment a Alemanya, connectant així ubicacions centrals com ara grans centres industrials, instal·lacions d'emmagatzematge, centrals elèctriques i corredors d'importació".
En una segona fase encara no planificada, a partir de la qual cada vegada es ramificaran més xarxes de distribució locals en el futur, a finals d'aquest any s'inclourà un pla integral de desenvolupament de xarxes d'hidrogen a la Llei de la indústria energètica.
Com que la xarxa d'hidrogen s'omple en gran part d'importacions, el govern alemany ja està en converses amb diversos grans proveïdors estrangers d'hidrogen.És probable que grans quantitats d'hidrogen es transportin a través de canonades a Noruega i als Països Baixos.El centre d'energia verda Wilhelmshaven ja està construint grans projectes d'infraestructura per al transport de derivats de l'hidrogen com l'amoníac per vaixell.
Els experts es mostren escèptics que hi haurà prou hidrogen per a múltiples usos.En el sector dels operadors de gasoductes, però, hi ha optimisme: un cop la infraestructura estigui al seu lloc, també atraurà els productors.
Hora de publicació: 24-jul-2023
