Des del 2024, les bateries sobrecarregades s'han convertit en un dels cims tecnològics pels quals competeixen les empreses de bateries elèctriques. Molts fabricants d'equips originals i bateries elèctriques han llançat bateries quadrades, de paquet suau i cilíndriques grans que es poden carregar fins al 80% de SOC en 10-15 minuts, o carregar-se durant 5 minuts amb una autonomia de 400-500 quilòmetres. La càrrega ràpida s'ha convertit en una activitat habitual de les empreses de bateries i les companyies d'automòbils.
El 4 de juliol, Honeycomb Energy va llançar una sèrie de nous productes competitius de Short Knife a la Cimera de Socis Globals. Per al mercat elèctric pur, Honeycomb Energy ha portat la cel·la de bateria Short Knife de fosfat de liti-ferro de 5C més avançada de la indústria, amb un temps de càrrega del 10-80% reduït a 10 minuts, i una cel·la sobrecarregada ternària de 6C, que pot oferir una autonomia ultraalta i una experiència de sobrecàrrega alhora. La càrrega durant 5 minuts pot assolir una autonomia de fins a 500-600 quilòmetres. Per al mercat dels vehicles híbrids endollables (PHEV), Honeycomb Energy ha llançat la primera cel·la de bateria híbrida de fulla curta de 4C de la indústria: "armadura híbrida de 800V a escala de drac de tres iuans"; fins ara, els productes de càrrega ràpida de Honeycomb Energy han cobert completament de 2,2C a 6C i estan totalment adaptats a models de turismes amb diferents formes de potència, com ara els PHEV i els EV.
L'armadura híbrida 4C Dragon Scale obre l'era de la sobrealimentació dels vehicles híbrids endollables
Després del llançament de la segona generació de cel·les de bateria híbrides de fulla curta especial l'any passat, Honeycomb Energy ha presentat la primera bateria de fulla curta de separació termoelèctrica de tres iuans de la indústria: "armadura híbrida de 800 V a escala de drac de tres iuans".
Com el seu nom indica, la bateria híbrida de 800 V a escala de drac de tres iuans és adequada per a l'arquitectura de plataforma de 800 V, admet càrrega ultraràpida, pot assolir una velocitat de càrrega màxima de 4 °C i segueix la tecnologia de separació termoelèctrica de l'armadura a escala de drac, que és més segura. Amb el suport de la tecnologia de càrrega ràpida de 800 V + 4 °C, s'ha convertit en el producte PHEV de càrrega més ràpida de la indústria. Aquest revolucionari producte de bateria, dissenyat per a la propera generació de vehicles híbrids, es produirà en massa el juliol de 2025.
En el mercat actual, els models PHEV s'han convertit en la principal força impulsora de l'augment continu de la taxa de penetració de la nova energia. Els productes de ganivet curt de Honeycomb Energy són naturalment adequats per a l'estructura interna dels models PHEV, que poden evitar eficaçment el tub d'escapament i aconseguir una alta integració i alta potència.
La resistència del producte de l'armadura híbrida d'escates de drac ternari de 800 V és més destacada. En comparació amb el paquet de bateries tradicional de vehicles híbrids endollables (PHEV), aquest producte ha aconseguit un augment del 20% en la utilització del volum. Juntament amb la densitat d'energia de 250 Wh/kg, pot proporcionar als models PHEV un espai de selecció de potència de 55-70 kWh i portar fins a 300-400 km d'autonomia purament elèctrica. Això ha assolit el nivell de resistència de molts vehicles completament elèctrics.
Més important encara, aquest producte també ha aconseguit una reducció del 5% en el cost unitari, cosa que és més avantatjosa en preu.
Les bateries sobrecarregades 5C i 6C encenen el mercat elèctric pur
Honeycomb Energy també ha llançat dues bateries sobrecarregades, de liti-ferro de ganivet curt i ternària, per al mercat de vehicles elèctrics per satisfer les necessitats urgents de les companyies automobilístiques d'augmentar la velocitat de càrrega.
La primera és una bateria de sobrecarregador de fulla curta 5C basada en el sistema de fosfat de liti i ferro. Aquesta cel·la de càrrega ràpida de fulla curta pot completar una reposició d'energia del 10% al 80% en 10 minuts, i la vida útil del cicle també pot arribar a més de 3.500 vegades. Es produirà en massa al desembre d'aquest any.
L'altra és una bateria de sobrealimentació 6C basada en el sistema ternari. La 6C s'ha convertit en un camp de batalla per a les empreses de bateries. La bateria de sobrealimentació 6C creada per Honeycomb Energy té una potència màxima de 6C en el rang del 10% al 80% de SOC, es pot carregar en 5 minuts i té una autonomia de 500-600 km, cosa que pot satisfer les necessitats de llarga distància en el temps d'una tassa de cafè. A més, tot el paquet d'aquest producte té una potència de fins a 100-120 kWh, i l'autonomia màxima pot arribar a més de 1.000 km.
Cultivar a fons el procés d'apilament i preparar-se per a bateries d'estat sòlid
En la investigació prèvia de bateries d'estat sòlid, Honeycomb Energy també va llançar un producte de bateria semisòlid ternària amb una densitat d'energia de 266 Wh/kg al cim. Aquest és el primer producte que Honeycomb Energy ha definit en funció del temps, el cost i els escenaris d'aplicació per a la producció en massa. S'utilitza principalment per a models de gran capacitat de formes especials. En comparació amb les bateries líquides d'alt contingut en níquel, el temps de resistència a la calor d'aquest producte quan es veu obligat a activar la fugida tèrmica s'ha duplicat, i la temperatura màxima després de la fugida ha disminuït en 200 graus. Té una millor estabilitat tèrmica i és menys probable que s'estengui a les cel·les adjacents.
Pel que fa a la tecnologia d'apilament, la tecnologia d'"apilament volador" de Honeycomb Energy ha assolit una velocitat d'apilament de 0,125 segons/unitat. S'ha posat en producció a gran escala a les bases de Yancheng, Shangrao i Chengdu, millorant significativament l'eficiència de la producció. La inversió en equips per GWh del procés d'apilament volador és inferior a la del procés de bobinatge.
L'avenç continu de la tecnologia d'apilament volador també està en línia amb l'actual tendència competitiva de reducció contínua de costos en la indústria de les bateries. Juntament amb l'estratègia de productes individuals grans de Honeycomb Energy, com més se'n fabriquin, més fort serà l'efecte d'escala i la consistència i el rendiment dels productes continuaran millorant.
En aquesta cimera, Honeycomb Energy va demostrar completament el seu darrer sistema de productes i els avantatges integrals que aporta el seu desenvolupament continu de la tecnologia d'apilament de fulles curtes. També va publicar diversos temes principals per aconseguir resultats beneficiosos per a tothom amb els proveïdors. Amb la suspensió del projecte de cilindres grans de Tesla, el futur dels cilindres grans és encara més incert. En el context de la intensificació de la competència interna a la indústria de les bateries de potència, la càrrega ràpida de fulles curtes de Honeycomb Energy s'ha convertit sens dubte en sinònim de la propera generació de productes de bateries de potència. A mesura que la càrrega ràpida de fulles curtes amb el suport de la tecnologia d'apilament volador accelera el ritme de producció i instal·lació en massa, l'impuls de desenvolupament de Honeycomb Energy augmentarà encara més.
Data de publicació: 12 de juliol de 2024
