La bateria de fosfat de liti i ferro (LiFePO4), també coneguda com a bateria LFP, és una bateria química recarregable d'ions de liti. Consisteix en un càtode de fosfat de liti i ferro i un ànode de carboni. Les bateries LiFePO4 són conegudes per la seva alta densitat d'energia, llarga vida útil i excel·lent estabilitat tèrmica. El creixement del mercat LFP està impulsat per la forta demanda d'equips de manipulació de materials alimentats per bateries. La transició de la generació d'energia convencional a la generació d'energia renovable ha obert una àmplia gamma d'oportunitats per al mercat de bateries de fosfat de liti i ferro. Tanmateix, els riscos associats a l'eliminació de bateries de liti usades han obstaculitzat el creixement del mercat en els darrers anys i s'espera que frenin el creixement del mercat durant el període de previsió.
Segons la capacitat, el mercat de bateries de fosfat de liti-ferro es divideix en 0-16.250 mAh, 16.251-50.000 mAh, 50.001-100.000 mAh i 100.001-540.000 mAh. Es preveu que les bateries de 50.001-100.000 mAh creixin a la taxa de creixement anual composta (CAGR) més alta durant el període de previsió. Aquestes bateries s'utilitzen en indústries que requereixen alta potència. Les aplicacions clau inclouen vehicles elèctrics, vehicles híbrids endollables, sistemes d'alimentació ininterrompuda, emmagatzematge d'energia eòlica, robots elèctrics, tallagespes elèctriques, emmagatzematge d'energia solar, aspiradores, carrets de golf, telecomunicacions, marina, defensa, aplicacions mòbils i exteriors. Els tipus de bateries utilitzats per a aquestes aplicacions d'alta potència inclouen fosfat de liti-ferro, manganat de liti, titanat de liti i níquel-manganès-cobalt, alguns dels quals es fabriquen en forma modular. A més de les formes modulars, altres formes inclouen polímers, prismàtics, sistemes d'emmagatzematge d'energia i bateries recarregables.
L'informe divideix el mercat de bateries de fosfat de liti-ferro en tres segments segons el voltatge: baixa tensió (inferior a 12V), mitjana tensió (12-36V) i alta tensió (superior a 36V). Es preveu que el segment d'alta tensió sigui el segment més gran durant el període de previsió. Aquestes bateries d'alta tensió s'utilitzen per alimentar vehicles elèctrics pesants, aplicacions industrials, energia de reserva, vehicles elèctrics híbrids, sistemes d'emmagatzematge d'energia, sistemes d'energia d'emergència, microxarxes, iots, aplicacions militars i marines. Les bateries no es poden fabricar a partir d'una sola cel·la, per la qual cosa es requereix un mòdul, de vegades una sèrie de mòduls, bastidors d'alimentació, contenidors d'alimentació, etc. Aquests sistemes es poden fabricar amb òxid de liti-manganès, fosfat de liti-ferro, níquel-manganès-cobalt i òxid de liti-titani. S'espera que un major enfocament en la sostenibilitat i la posterior introducció de vehicles elèctrics influeixin en l'adopció d'aquestes bateries, augmentant així la demanda.
Es preveu que la regió Àsia-Pacífic esdevingui el mercat més gran de bateries de fosfat de liti i ferro durant el període de previsió. La regió Àsia-Pacífic inclou economies importants com la Xina, l'Índia, el Japó, Corea del Sud i altres regions de la regió Àsia-Pacífic. El fosfat de liti i ferro té un gran potencial en moltes aplicacions. En els darrers anys, la regió s'ha convertit en el centre de la indústria de l'automoció. El desenvolupament recent d'infraestructures i les activitats d'industrialització en economies emergents han obert noves vies i oportunitats per als fabricants d'equips originals (OEM). A més, l'augment del poder adquisitiu de la població estimula la demanda de cotxes, que serà el motor del creixement del mercat de bateries de fosfat de liti i ferro. La regió Àsia-Pacífic té una presència significativa a la indústria de les bateries de ions de liti tant pel que fa a la producció com a la demanda de bateries. Diversos països, especialment la Xina, Corea del Sud i el Japó, són els principals productors de bateries de ions de liti. Aquests països tenen una indústria de bateries ben establerta amb grans instal·lacions de fabricació operades per empreses. Les bateries que produeixen s'utilitzen en una varietat d'aplicacions, com ara vehicles elèctrics, electrònica de consum i sistemes d'emmagatzematge d'energia.
Data de publicació: 28 de juliol de 2023
